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SRTT(ストリート・ライデイング・テクニカル・トレーニング)とは、1997年にツインリンクもてぎが立ち上がると同時に、多摩テックで行われていたHSR(ホンダスポーツライディングスクール)の現役イントラ、多摩テックを卒業したイントラ・スタッフが中心となり、本物のスクール・本物のアドバイスを目指して結成されました。

主な開催場所として、ツインリンクもてぎ内の安全運転トレーニング施設アクティブセーフティトレーニングパーク様をご好意で利用させていただける事になり、SRTT内藤スクールとしての開催は14年目('11現在)を迎えております。

ツインリンクもてぎの他、筑波コース1000での「スクール的走行会」の開催や、ビッグマシン誌主催「柏秀樹ビッグマシンを自在に操る」実践編ではインストラクターを担当しました。

近年ではトミンモーターランド様のミニサーキットA・Bコースを主な開催場所としております。

SRTT代表の内藤栄俊は通算20年以上の指導実績、スクール開催実績をもち、のべ3万人以上を指導しています。
またオートバイ月刊誌「BIGMACHINE」においてライディングテクニックの連載やDVDを発売しています。

所属スタッフにはMFJ公認インストラクターや国際ライセンスライダーをはじめ、ジムカーナのA級選手、インストラクター大会入賞者などが多数在籍しています。

他のライディングスクールと比べ、抜群に豊富で適切なアドバイスが特徴です。
初心者から上級者まで、老若男女を問わず、レベルに合ったきめ細やかな指導が可能です。

多摩テック&SRTT出身及び、体験された方の中には、低速系の全国大会(ホンダインストラクター大会、白バイ大会、教習所大会、ジムカーナ大会等)で、優勝者や上位入賞者を多数輩出。
また、筑波TT等の草レースで優勝する方も出ております。



一般的なライダーは、主に街乗りやツーリングにバイクを使っていると思います。
中にはちょっとした草レースやハイペース?なツーリングまでこなしているベテランライダーもいらっしゃると思いますが、SRTTではそのようなレベルのライダーにまで充分対応しています。

但し,SRTTはレーシングスクールではありません。いかなる悪条件でも転倒しない技術とでも言いましょうか、そんなマジックのようなライディングテクニックに触れてみませんか。
公道を安全に走れるよう、また事故から身を守れるようなライディングの修得を目指しましょう。
ベテランの方はライディングの再確認、そして新たな技術に触れてみて下さい。必ず新発見があるはずです。

SRTTでは、他ジャンルの国際ライセンスのライダー、某雑誌の方、某メーカーの方、某ワークスチームの技術者、某芸能人(?)、外国の方などなど多くの方にプライベートとして、自己研鑽・自己革新を目指してご参加いただいております。

そして我々はスクールを通してバイク業界(車両・アフターパーツ・ウェア等々)の活性化、はたまたバイクの社会的認知、社会的地位向上などなどの貢献の一助になればと考え活動しております。
いつまでもバイク=”危険・暴走族・マナーの悪い人”では自分達の首を絞める事になります。
バイクは地球資源にも優しくエコロジーで、子供達からも愛され、お年寄りにも五感の老化防止(??)と世間から認知されると良いですね

多摩テックで行われていたHSR(ホンダスポーツライディングスクール)で長年チーフインストラクターとして活躍したあと、本物のアクティブ・セーフティを目指して1997年にSRTTを設立。スラロームをベースに安全運転講習会からサーキットライディングまで、幅広い分野のライテクを実践的に指導している。通算25年以上の指導実績及びスクール開催実績、延べ人数3万人以上を指導しています。
オートバイ雑誌ビッグマシン誌などにてライテク記事を連載し、DVD「プロインストラクター内藤栄俊の舵角で曲がるストリート最強テクニック」を発売。

長年の経験から得た本物のライディングテクニックを教え、ライダーの安全とバイクの地位向上を目指して日々精力的に活動しています。
他のライディングスクールと比べ抜群に豊富な経験と、ライダーの技量に合った適切なアドバイスは、自他共に認める自信が有ります。
MFJ公認インストラクター。
 

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